Mazda Indonesia Semakin Optimis Di Usia Dua Tahun

PT. Mazda Motor Indonesia (MMI), ATPM Mazda di Indonesia pada 19 April lalu merayakan hari jadinya yang kedua. Acara yang diadakan di salah satu mal kawasan Jakarta Selatan ini dihadiri oleh Presiden Direktur MMI - Yoshinori Nishihara, Direktur Marketing & Sales - Yoshiya Horigome serta Brand Ambasador MMI - Ruth Sahanaya.

Dalam pidatonya Nishihara menjelaskan, "Kami merasa bangga dengan kemajuan yang telah dicapai Mazda selama dua tahun ini di Indonesia, karena dalam kurun waktu dua tahun kami telah berhasil menghadirkan rangkaian produk berkualitas yang dapat memenuhi berbagai kebutuhan". Lebih lanjut Nishihara menjelaskan produk-produk Mazda saat ini sudah mulai diterima dengan baik oleh pasar Indonesia, oleh karenanya ke depan kami akan terus meluncurkan produk-produk terbaru kami. Karena itu kami optimis dengan perkembangan MMI ke depan di pasar Indonesia.

Dalam perayaannya, MMI mengemas acara dengan sangat meriah. Para undangan dan wartawan dari beberapa media larut dalam hiburan yang dikemas melalui games dengan berbagai macam hadiah menarik. Selain itu secara khusus MMI juga menyelenggarakan test drive produk terbarunya New Mazda 6 kepada para pengunjung.

Sebagai tambahan informasi, untuk lebih memperkuat layanan kepada konsumen, MMI hingga akhir tahun ini berencana akan membangun sembilan jaringan dealer di seluruh Indonesia.

Chevrolet Captiva 2.0L VCDi, Tenaga dan Torsi Lebih

Setelah sukses mengisi pasar otomotif nasional melalui varian bensinnya, Rabu (16/4) pagi tadi bertempat di salah satu cafe kawasan kemang, PT. General Motors AutoWorld Indonesia (GMAI), ATPM Chevrolet di Indonesia secara resmi meluncurkan varian terbarunya Chevrolet Captiva Diesel 2.0L VCDi.

Dalam sambutannya, Mukiat Sutikno selaku Managing Director PT. GMAI menuturkan bahwa, "Peluncuran Captiva diesel pada hari ini tak luput dari fokus utama GM. Fokus utama GM itu sendiri antara lain mengembangkan sebuah produk dengan desain yang menarik untuk menciptakan brand yang baik, plus membangun sebuah kendaraan yang dapat menggunakan bahan bakar alternatif dan hemat bahan bakar."

"Chevrolet Captiva 2.0L VCDi memberi peluang bagi kami untuk meningkatkan volume pasar Captiva di tanah air. Dengan berbagai keunggulannya, Chevrolet bermesin diesel ini akan menjadi pilihan tepat bagi konsumen yang membutuhkan kendaraan untuk mendukung mobilitas sehari-hari," lanjut Mukiat yang mengharapkan dapat menjual 600 unit Captiva diesel sampai dengan akhir tahun ini.

Secara keseluruhan, baik eksterior, interior maupun sistem keamanannya, kendaraan yang mengusung tag line "Family Adventure SUV" ini tidak memiliki perbedaan dibandingkan dengan versi bensinnya. Yang membedakan hanya pada sektor mesin dan sebuah emblem kecil yang terletak di sisi kanan dan kiri pintu bertuliskan "VCDi" yang memiliki kepanjangan "Variable-turbo Commonrail Direct injection".

Beralih ke dapur pacu, Captiva Diesel dibekali dengan mesin berbasis diesel commonrail 2.0 liter SOHC turbo intercooler dengan kontrol elektronik geometri variabel turbin atau Variable Turbine Geometry (VTG). Dengan demikian, Captiva diesel mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 150 hp pada 4.000 rpm, dan torsi 320 Nm pada 2.000 rpm. Melalui serangkaian teknologi terbaru yang dianutnya, mesin Captiva diesel tidak menciptakan suara yang kasar dan getaran tinggi seperti kebanyakan mesin diesel.

Suwadji Wirjono, Aftersales Director PT. GMAI menjelaskan, "Bahan bakar yang direkomendasikan untuk Captiva diesel minimal Pertadex. Tetapi, pelanggan bisa juga menggunakan Solar biasa. Namun bagi konsumen yang menggunakan Solar biasa, dianjurkan untuk melakukan perawatan secara berkala. Oleh karena itu, disarankan untuk mengganti oli setiap mobil menempuh 7.500 km dan melakukan pergantian filter Solar sekaligus membersihkan injektor dari endapan karbon dengan teknologi "Ultra Sonic Cleaner" setiap 15.000 km. Kemudian, dianjurkan pula untuk menguras tangki bahan bakar secara periodik (6 bulan sekali)."

GMAI menawarkan pilihan sistem transmisi otomatis 5-percepatan tiptronik, untuk menghadirkan kesan berkendara yang sporti sekaligus memberikan kepraktisan kepada penggunanya. Sementara itu, sistem suspensinya sudah mengaplikasikan model independent sehingga ikut menciptakan kenyamanan di berbagai medan lintasan.

Salah satu kelebihan Captiva yang tidak dimiliki oleh kompetitor di kelasnya adalah Auto Self Levelizer Rear Suspension. Fitur ini mampu mengembalikan posisi kendaraan saat dimuati tujuh penumpang menjadi datar kembali dan tidak mendongak ke atas. Sehingga kenyamanan mengendara bersama tujuh penumpang pun menjadi lebih optimal.

Chevrolet Captiva Diesel 2.0L VCDi A/T akan dilempar ke pasaran Indonesia dengan harga Rp. 289,5 juta. Layaknya varian bensin, GMAI menawarkan 6 pilihan warna yaitu Merah, Hijau, Gold, Hitam, Silver dan Royal Grey. Dan tak ketinggalan jaminan after sales service dengan garansi 3 tahun tanpa batasan kilometer.

Hingga acara peluncuran Captiva Diesel siang tadi, tercatat sudah 126 SPK (Surat Pemesanan Kendaraan) berhasil terbukukan. Bagi yang ingin merasakan kenikmatan di balik kemudi Chevrolet Captiva diesel, Anda dapat mendatangi Mal Senayan City pada tanggal 22 hingga 27 April 2008 mendatang.

Chevrolet Captiva 2.0L VCDi Diesel
Deskripsi	SUV 7-seater
Dimensi	4635mm x 1850mm x 1726mm
Transmisi	5-percepatan otomatis dengan GM Tiptronic
Mesin	Diesel, 4 Silinder segaris SOHC 16 katup
Kapasitas	1.991 cc
Fuel System	Commonrail Direct Injection with Variable Geometry Turbo Intercooler
Fuel Capacity	65 liter
Tenaga Maksimum	150 hp @ 4.000 rpm
Torsi Maksimum	320 Nm @ 2.000 rpm
Suspensi	McPherson Strut (Depan) & Multilink (Belakang)
Rem Depan	Ventilated Disc 4Channel with ABS/EBD
Rem Belakang	Solid Disc 4Channel with ABS/EBD
Tipe dan Ukuran Ban	Alloy Wheel 215/70 R 16

BMW Produksi Micro-car Mirip Tata Nano India

Sebuah gebrakan besar akan dilakukan oleh principal BMW di India. Produsen kendaraan asal Jerman ini akan mengikuti kebutuhan pasar khusus India dengan meluncurkan micro-car yang saat ini banyak diminati konsumen di negara tersebut.

Secara tampilan micro-car yang akan diproduksi oleh BMW memiliki bentuk serta desain yang sangat mirip dengan Tata Nano, produk yang dikembangkan oleh perusahaan TATA Motor India. Jika kita melihat tampilan Nano dengan Micro-car milik BMW, bagai pinang dibelah dua. Namun tentunya kendaraan milik BMW tetap tampil lebih baik dengan detail desain secara keseluruhan lebih mewah dan elegan. Pada tampilan depan, kidney grill yang menjadi ciri khas BMW tersemat pada bagian bonnet, sayangnya proporsi penempatan dan besaran bentuknya agak sedikit kurang proporsional.

Dalam keterangan yang dirilis Worldcarfans, President BMW India, Peter Kronschnalb menegaskan,"Produk micro-car ini memang memiliki tampilan yang sama dengan Nano, namun kendaraan produksi kami memiliki pangsa pasar tersendiri". Menurut rencana kendaraan mungil ini akan dijual seharga 2 juta Indian Rupee, atau sekitar US$ 49.000 (sekitar Rp. 450 juta lebih).

Sebagai informasi tambahan, pertumbuhan BMW di India telah mencapai 80 % dengan total penjualan sebanyak 1.400 unit. Selain itu BMW India juga berencana akan menambah kapasitas produksinya menjadi 3.000 unit, dengan nilai pertumbuhan sebesar 76 %. Penjualan terbesar di India masih didominasi oleh varian BMW seri 3 dan 5.

Mercedes-Benz Driving Experience 2008, Rasakan Keamanan Di Balik Kemudi Mercedes-Benz

Sistem keamanan pada sebuah kendaraan memang sangat penting. Di luar sistem yang diciptakan manusia tersebut, "Man behind the gun" jauh lebih penting. Cara mengemudi yang baik dan tahu bagaimana mengatasi kendaraan dalam keadaan darurat, dibutuhkan pemahaman terhadap mobil dan sistem keselamatan yang terdapat di dalamnya.

Minggu (13/4) lalu bertempat di Sirkuit Sentul, Jawa Barat, PT. Mercedes-Benz Indonesia (MBI) mengadakan sebuah acara bertajuk "Mercedes-Benz Driving Experience 2008". Program ini digelar mulai dari tanggal 10 hingga 17 April mendatang. PT. MBI mengundang kurang lebih 300 peserta dari beberapa kalangan antara lain pelanggan, rekan-rekan dan juga pecinta Mercedes-Benz.

Rudi Borgenheimer selaku Presiden Direktur PT. MBI menjelaskan, "Tujuan utama diadakannya even ini adalah, untuk memberikan pemahaman dan pembelajaran yang lebih kepada pelanggan mengenai fitur-fitur keselamatan yang ada di dalam produk kami. Sekaligus membantu pengendara untuk mengetahui apa yang harus dilakukan ketika pengendara sedang menghadapi situasi yang kritis saat berkendara menggunakan berbagai macam kendaraan Mercedes-Benz."

Pada kesempatan itu, beberapa rekan wartawan dari media cetak maupun elektronik termasuk BeritaATPM.com diberikan kesempatan untuk mengikuti berbagai macam pelatihan khusus yang didampingi oleh tim instruktur berpengalaman seperti slalom, curve skid pad, lane change, track lane dan off-road dengan 24 unit kendaraan Mercedes-Benz.

Program ini sangat cocok bagi Anda yang berencana untuk membeli produk keluaran Mercedes-Benz. Jadi sebelum membelinya anda dapat merasakan kenyamanan dan keamanan di balik kemudi Mercedes-Benz. So, tunggu apa lagi?