Honda Sport CR-Z Hibrida Diluncurkan Februari

Pabrikan mobil Honda Jepang atau Honda Motor Co (HMC) tak mau kalah soal teknologi hibrida Toyota. Cukup sekali kecolongan di kelas passanger car, HMC tampaknya menjadi yang pertama untuk kategori sport hibrida. Pasalnya, mereka akan segera meluncurkan CR-Z pada Februari tahun depan. Produk ini merupakan kolaborasi ramah lingkungan, hemat bahan bakar, dan kecintaan terhadap kecepatan.

Sebagai rival utama Toyota Motor Corp, merek berlambang 'H' ini menyatakan siap bersaing ketat. Selain produk di atas, HMC menegaskan akan mengeluarkan produk andalan yang lain, yakni Fit (Jazz di Indonesia) versi hybrid akhir 2010, dan keduanya diperuntukkan bagi pasar Jepang.

CR-Z diperuntukkan bagi pasar Amerika Utara dan Eropa setelah peluncuran perdana di negeri asalnya. Selain itu, produk kelas B, Fit, juga dipastikan akan menyentuh pasar di Jepang. Namun, pihak Honda tidak menjelaskan detail mengenai target jualan produk ini.

Diharapkan, kehadiran dua kendaraan hibrida Honda ini bisa menopang penjualan di segmen baru itu. Krisis ekonomi global telah menyebabkan Honda mengalami kerugian pertama setelah 15 tahun yang dialami pada kuartal pertama 2009.

Tahun ini, penjualan mobil dengan dua sistem penggerak itu terus mengalami lonjakan yang signifikan. Hal ini menyusul setelah pemerintah setempat mengeluarkan insentif harga jual dan pembebasan pajak untuk mobil hemat bahan bakar. Bahkan, Honda telah menikmati lonjakan penjualan dalam beberapa bulan belakangan ini dengan ditopang produk Insight hybrid yang diluncurkan Februari lalu. Penjualannya menjadi produk terlaris pada April 2009.

Namun, persaingan terus berlangsung. Toyota pun segera meluncurkan Prius terbarunya yang langsung menggeser Insight di posisi puncak pada bulan selanjutnya (Mei 2009). Nah, dengan kondisi ini, maka Honda berencana kembali memimpin dengan produksi pionirnya di segmen sport hybrid.

"Kami ingin fokus pada seberapa cepat bisa melebarkan (produk) hybrid kami," papar Honda President and Chief Executive Officer Takanobu Ito baru-baru ini, seperti dikutip AP.

Lexus Menyerbu Jerman dengan Hatchback Premium Hybrid

Salah satu pameran mobil terbesar di dunia Frankfurt Motor Show 2009 yang digelar akhir September di Jerman mendatang bakal diserbu para pabrikan otomotif dari berbagai negara. Salah satunya produsen mobil premium asal Jepang, Lexus, yang hadir membawa sedan hatchback untuk menyaingi sedan kompak pabrikan tuan rumah. Kepastian ini didapat dengan munculnya sketsa bentuk mobil.

Pesatnya perkembangan tren mobil tipe B di dunia membuat Lexus tak mau ketinggalan untuk menggarap potensi pasar di segmen tersebut. Bahkan dijanjikan, produk mereka akan menjadi mobil dengan inovasi terwahid, baik dari segi desain, maupun teknologi.

Malah hadirnya Lexus Hatchback diyakini mampu meningkatkan level mereka di segmen hatchback premium. Namun, beberapa rival dari pabrikan asal Jerman sudah siap menanti, seperti Audi A3, BMW Seri 1, dan Mercedes-Benz A atau B-Class.

Untuk dapur pacu yang tertanam di balik kap mesin, sampai kini hal itu masih belum ada kepastian. Namun, dari beberapa hembusan kabar, Lexus telah mematenkan nama CT 200h, CT 300h, dan CT 400h untuk mesin barunya di Amerika Utara. Dari nama-nama itu diketahui bahwa selama ini hanya tipe hybrid yang menggunakan huruf 'h' di setiap nama mesin produknya.

VW Recall 13.500 Unit Jetta dan Eos

Akibat ada kerusakan teknis pada sistem transmisi kopling ganda, hal itu membuat petaka bagi produsen mobil asal Jerman, Volkswagen (VW). Pasalnya, pabrikan terpaksa menarik (recall) 13.500 unit, terdiri dari dua tipe, yakni Jetta dan Eos yang dipasarkan di Amerika Serikat, untuk diperbaiki.

Recall untuk Jetta meliputi beberapa varian yang diproduksi pada 2009, seperti Jetta Sport, Wagen, Jetta GT, dan Jetta 2010 yang diproduksi terbatas (limited edition); serta Eos tahun produksi September 2008-Agustus 2009.

Pihak VW menyatakan, beberapa kendaraan bisa didiagnosis mengalami gangguan pada sensor temperatur di sistem transmisi yang mengakibatkan menyalanya lampu peringatan pada panel di dasbor. Bahkan, mereka mengaku bahwa kerusakan ini bisa tiba-tiba mengubah posisi gigi transmisi ke netral. Akan tetapi, hal itu memang sangat jarang terjadi.

Sampai saat ini, pihak VW mengklaim bahwa belum ada kecelakaan atau luka korban akibat kerusakan teknis, seperti dikutip Kantor Berita AP. Kedua model mobil di atas akan segera diperiksa, diperbaiki, atau bahkan diganti, jika perlu dengan cuma-cuma.

Nah, bagi Anda pemilik Jetta dan Eos yang diimpor secara utuh atau completely built up (CBU) dari AS, seharusnya segera melapor ke importir umum yang menyalurkan mobil Anda itu agar segera diselesaikan.

Honda All-New City, Terlaris di Segmen Sedan

Salah satu jenis mobil yang memiliki konsumen loyal adalah sedan. Nah, per Juli 2009, persaingan di segmen ini terlihat semakin sengit, khususnya antara dua merek asal Jepang, Honda dan Toyota.

Mengacu data wholesales yang dirilis Gabungan Industri Kendaran Bermotor Indonesia (Gaikindo), sepanjang Januari-Juli, total pasar sedan nasional tercatat 8.263 unit. Dari jumlah ini, dominasi Honda menyebar di seluruh lini dengan penjualan 2.819 unit atau menguasai 34,12 persen.

Di belakangnya menguntit Toyota, 1.741 unit (21,07 persen), Mercedes-Benz 1.368 unit (16,56 persen), Proton 580 unit (7,02 persen), dan Suzuki 508 unit (6,15 persen).

"Kami optimistis dengan target yang telah ditentukan. Dari seluruh model, hampir semua produk kami memimpin penjualan. Menguatnya segmen sedan karena konsumennya memang loyal," ungkap Jonfis Fandy selaku Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor (HPM) , ketika diwawancarai hari ini.

Jonfis menjelaskan, salah satu indikasi membaiknya pasar otomotif nasional adalah melalui penjualan produk sedannya. Pemikiran ini bukan tanpa sebab. Daya beli konsumen sedan cenderung stabil, apalagi kondisi keuangan semakin membaik.

"Orang beli sedan tidak terpaksa. Berbeda dengan model lain, seperti MPV (multi-purpose vehicle). Biasanya dipaksakan dengan kredit, penurunan harga, dan sebagainya. Kalau karakter konsumen sedan tidak seperti itu," paparnya.

Di segmen mini-sedan, merek berlambang 'H' ini masih mendominasi pasar dengan menjual 1.558 unit All New City, diikuti New Vios sebanyak 1.083 unit, Neo Baleno (508 unit), dan Gen2 Persona (372 unit).

Selanjutnya, untuk segmen sedan kompak, New Civic masih mendominasi dengan 902 unit, New Altis (364 unit), New Lancer (105 unit), Ford Focus (44 unit), Optra (24 unit), dan Mazda3 (13 unit).

Di segmen mid-size sedan, Mercedes-Benz C-Class mendominasi pasar dengan angka penjualan 654 unit, diikuti New Accord dengan 356 unit, New Camry 294 unit, dan BMW Seri 3 dengan 293 unit.

“Pencapaian bulan Juli ini sangat menggembirakan karena mencatat penjualan yang tertinggi periode Januari–Juli 2009," papar Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor (TAM) Johnny Darmawan dalam keterangan resminya, baru-baru ini.

Sementara itu, hingga akhir Agustus 2009, total pasar sedan diperkirakan akan mampu mencapai antara 17.000 dan 18.000 unit.