Subaru Resmikan 3S Centre dan Perkenalkan New Impreza Hatchback

Sejak hadir di kancah pasar otomotif nasional pada tahun 2005, dealer resmi Subaru khususnya wilayah Jakarta memang hanya melayani penjualan. Namun untuk memenuhi permintaan konsumen Subaru yang semakin meningkat sekaligus memberikan layanan purna jual yang lebih baik, kemarin (12/3) Subaru meresmikan dealer 3S (Sales, Spare parts dan Service) Centre pertamanya di bilangan Arteri Pondok Indah, Jakarta Selatan.

Selain menampilkan produk-produk terbaru dari Subaru, dealer 3S Centre ini juga menjamin adanya suku cadang asli Subaru. 3S Centre juga menyediakan workshop yang memungkinkan Anda untuk memasang asesoris, melakukan overhaul mesin dan transmisi plus pemasangan parts performance untuk mobil Subaru anda. Disamping itu, pihak Subaru juga menyediakan AWD (All-Wheel Drive) kit untuk Impreza, sehingga konsumen dapat meng-upgrade Impreza 2-wheel drive ke AWD.

Dalam sambutannya, Glenn Tan selaku Group Chief Executive PT. Motor Image Enterprises Pte Ltd yang mewakili ATPM Subaru di Indonesia yaitu PT. Motor Image Indonesia (MII) mengatakan, "Beberapa orang mengatakan kalau spare part Subaru sangat sulit untuk didapatkan. Namun, tidak untuk sekarang. Melalui 3S Centre ini, kami menyediakan suku cadang serta asesoris yang lengkap guna memenuhi kebutuhan konsumen kami."

Rencananya MII akan terus memperluas jaringan dealer resminya di Indonesia dengan membuka beberapa dealer untuk tahun ini yang berlokasi di Semarang, Banjarmasin dan Makassar. Sementara, masih dalam tahap observasi pihaknya juga akan membuka dealer di Bandung, Surabaya dan Bali. Sekarang ini, dealer Subaru sudah tersebar di beberapa titik kota besar, antara lain Manado (3S), Pekan Baru (3S) dan Balikpapan.

Bersamaan dengan acara tersebut, PT. MII juga memperkenalkan produk teranyar mereka bernama New Subaru Impreza Hatchback. Impreza Hatchback memang sudah diperkenalkan pada saat gelaran New York Auto Show 2007 lalu. Karena permintaan pasar yang cukup tinggi di benua eropa dan Amerika Serikat, maka peluncuran Impreza Hatchback di wilayah Asia pun ikut tertunda.

"Kami harap kehadiran New Subaru Impreza Hatchback, dapat menjadi produk unggulan kami setelah R1 dan R2. Saya juga yakin bahwa Impreza Hatchback akan laku di pasar Indonesia, karena sejak kemunculannya pertama kali mobil ini berhasil terjual hingga melebihi target kami. Dan kami berharap, penjualan di Indonesia sama baiknya dengan penjualan di luar. Untuk itu kami menargetkan penjualan New Subaru Impreza Hatchback 20 sampai 30 unit per bulannya," tutur Glenn Tan di sela acara.

Berbicara mengenai eksterior Impreza Hatchback, secara keseluruhan tampilannya memang sedikit berbeda dengan produk-produk Subaru sebelumnya. Tampilan unik dari kendaraan ini memiliki ukuran bonnet yang cukup panjang dibandingkan kabin dan buritannya. Dengan proporsi ini membuat Impreza Hatchback sangat sporty. Desain tersebut selanjutnya berpadu apik dengan grill yang semakin menawan, bentuk lampu yang memanjang kesamping serta lekuk bodi yang halus dan lampu belakang yang sudah menggunakan teknologi Light Emmiting Diode (LED).

Pilihan warna menarik juga menjadi daya tarik tersendiri untuk Impreza Hatchback. PT. MII menawarkan pilihan yang beragam yakni Satin White Pearl, Spark Silver Metallic, Steel Silver Metallic, Topaz Gold Metallic, Newport Blue Pearl, WR Blue Mica, Lightning Red, Dark Grey Metallic dan Obsidian Black Pearl.

Tak hanya eksterior yang memperlihatkan aura sporti, interior pun dirancang seminimalis mungkin namun tetap mempertahankan ergonomika dan juga tetap fungsional. Keseluruhan kabin didominasi oleh warna hitam dan terdapat material aluminium di beberapa detilnya. Sedangkan lingkar kemudi dibalut oleh material kulit plus terdapat beberapa tombol untuk mengoperasikan radio maupun cruise control. Untuk menambah kenyamanan dalam perjalanan, Subaru Impreza Hatchback juga menyediakan sistem audio dengan teknologi SRS Circle Surround Automotive yang ditunjang oleh 10 speaker, 6-CD changer yang mampu memainkan kepingan lagu dalam format MP3. Selain itu, disediakan juga Auxiliary audio input jack yang ditempatkan di bagian konsol tengah. Sehingga Anda bisa mendengarkan tembang pilihan Anda melalui MP3 Player seperti iPod.

Tak ketinggalan, fitur keselamatan penumpang yang tergolong lengkap juga terdapat pada Impreza Hatchback. Mulai dari Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake-force Distribution (EBD), Hill Start Assist, dual SRS Airbags untuk pengemudi dan penumpang depan, front side airbags dan side curtain airbags. Pada dapur pacu, PT. MII menyediakan tiga pilihan mesin yaitu 1.5 liter, 2.0 liter dan 2.5 liter (data terlampir-red).

New Subaru Impreza Hatchback
	1.5R	2.0R	2.5R
Harga	1.5R AT 2WD Rp. 255 juta	2.0R AT 2WD Rp. 305 juta	2.5 WRX Rp. 440 juta
	1.5R MT AWD Rp. 270 juta	2.0R MT AWD Rp. 320 juta
		2.0 SGT Rp. 425 juta
Dimensi (PxLxT)	4.415mm x 1.740mm x 1.475mm
Mesin	Horisontally-Opposed, 4 Silinder, DOHC, 16 Katup		Horisontally-Opposed, 4 Silinder, Turbocharged DOHC, 16 Katup
Kapasitas	1.498cc	1.994cc	2.457cc
Tenaga Maksimum	105hp @ 6.000 rpm	148hp @ 6.400 rpm	227hp @ 5.200 rpm
Torsi Maksimum	142Nm @ 3.200 rpm	196Nm @ 3.200 rpm	320Nm @ 2.800 rpm
Suspensi Depan	McPherson Strut type
Suspensi Belakang	Double Wishbone type
Rem Depan	Ventilated Disc Brake
Rem Belakang	Disc Brake
Ukuran Ban	195/65 R15	205/55 R16 & 205/50 R17	205/50 R17

Tips Bila Terjadi Kecelakaan

Sepandai-pandainya tupai meloncat, pasti jatuh pula. Demikian pula di jalan raya. Setrampil apapun sang pengemudi, pernahlah mengalami kecelakaan. Kalau sudah begini, ribet bawaannya. Untungnya bila sudah tanggung asuransi.

Untuk menghindari �kepusingan yang tidak perlu� ada serangkaian tip yang bisa dilakukan daripada harus tarik urat.


# Ketika tabrakan tak terhindarkan jagalah emosi agar tetap tenang dan tidak marah-marah. Jangan mau disalahkan atau berdebat soal ganti rugi. Langkah paling penting, berhentilah di lokasi kecelakaan/ TKP (tempat kejadian perkara) bila ada yang terluka atau kerusakan mobil/properti orang lain. Kalau tidak berhenti, orang lain bisa menuduh tabrak lari dan ini akan jadi masalah besar.


# Pastikan TKP aman. Matikan semua mesin, hidupkan lampu hazard dan peringatkan pengguna jalan lain untuk berhati-hati karena telah terjadi kecelakaan.


# Segera telepon polisi atau RS bila ada korban kecelakaan cidera serius, atau tabrakan menyebabkan situasi berbahaya atau ada orang yang kabur dari TKP tanpa meninggalkan identitas jelas.


# Ada baiknya untuk selalu membawa �accident pack� ketika berkendara. Isinya buku tulis, pena dan kalau ada disposable camera (mungkin bisa diganti kamera pocket biasa). Bila terjadi kecelakaan, buatlah sketsa TKP. Catatlah detail peristiwa serinci mungkin, mulai dari nama jalan, lokasi kendaraan, arah perjalanan, skid marks, titik benturan dan kerusakan kendaraan. Pakai kamera untuk memfoto layout jalan raya, posisi kendaraan dan kerusakan yang terjadi.


# Catat pula nama, alamat dan STNK dari setiap orang yang terlibat kecelakaan, termasuk para penumpang kendaraan yang terlibat benturan. Dapatkan pula nomor telepon HP dan rumah. Juga plat nomor, tahun pembuatan, model dan warna setiap mobil yang terlibat kecelakaan.


# Catat setiap detail yang menurut anda penting, seperti mobile phone, kemungkinan pengemudi dipengaruhi alcohol, kondisi cuaca dan lainnya.


# Sebagai konsumen asuransi, harus tahu benar apa saja yang ditanggung perusahaan asuransi jika terjadi kecelakaan, termasuk penggantian kendaraan dan korban luka.


Informasi yang terkumpul bisa dimanfaatkan aparat hokum untuk penyelidikan lebih lanjut. Kronologi kejadian yang terdokumentasi dengan baik membantu menghindar dari perdebatan yang melelahkan.

Menghilangkan Bau Apek di Kabin Mobil

Ada kalanya mobil kesayangan menimbulkan bau tak sedap dan apek, yang tentu saja mengganggu kenyamanan berkendara. Sebaiknya hal ini tidak dianggap sepele, mengingat bau tersebut juga menjadi salah satu pertanda tumbuhnya jamur di dalam kabin.

Bau apek bisa disebabkan oleh beberapa hal, seperti serpihan makanan, tumpahan minuman, selepas berkendara di genangan air yang tinggi sehingga mengenai karpet, dan lain-lain. Bila hal ini terjadi, berikut adalah beberapa hal yang patut dilakukan.

1. Periksalah area yang terkena basah, seperti jok mobil atau karpet. Demikian pula pada bagian langit-langit kabin dan AC untuk mencari sumber bau, sehingga memudahkan Anda untuk langkah selanjutnya.

2. Jika terdapat area basah pada jok mobil dan karpet, segera bersihkan dengan air bersih dan keringkan secara sempurna, bila perlu gunakan pengering rambut. Jemurlah karpet di bawah sinar matahari -- bila perlu selama beberapa hari -- untuk menghilangkan bau sekaligus mencegah timbulnya jamur pada bagian ini.

3. Ketika membersihkan jok mobil, air yang digunakan jangan terlalu banyak agar memudahkan proses pengeringan. Lagipula, air yang terlalu banyak dan tidak kering sempurna dapat menyebabkannya lembap, sehinga menimbulkan bau apek. Perawatan jok mobil ini harus disesuaikan dengan jenis jok yang digunakan.

4. Kebersihan pada bagian AC juga patut diperhatikan, mengingat bagian ini pun tak luput dari gangguan jamur. Untuk kebersihan lubang AC, gunakanlah kapas basah (bisa menggunakan alkohol) untuk mengelap debu-debu yang menempel. Hal ini pun demi kenyamanan saluran pernafasan Anda.

5. Bukalah jendela dan pintu mobil saat udara cerah, untuk mengeluarkan sisa-sisa bau apek dalam kabin. Jika bagian bawah karpet basah, lapisilah dengan menggunakan koran selama dijemur. Jemurlah selama 2-3 jam.

6. Taburkanlah bubuk kopi di atas lapisan koran dan biarkan selama semalaman penuh. Bubuk kopi tersebut berguna untuk menyedot bau apek dalam mobil, sekaligus menggantikannya dengan aroma yang menyegarkan indera penciuman.

7. Sebagai sentuhan terakhir, gunakanlah pengharum mobil dengan aroma yang mampu memberi kenyamanan maksimal bagi Anda saat berkendara.

Jelmaan SX4 itu Bernama Neo Baleno

Tidak dipungkiri, sukses SX4 crossover di Jepang, India, dan China, kini berlanjut di Indonesia. Inden kendaraan yang didesain kental aroma Eropa tersebut, pernah mencapai 5 sampai 6 bulan di Indonesia.

Kini SX4 menambah variannya dengan melansir jenis sedan. Namun di Indonesia, nama SX4 tidak lagi diusungnya, melainkan Neo Baleno. "Kami telah melakukan penelitian pasar untuk melebelkan nama baru pada SX4 tersebut. Dan kami memutuskan untuk menggunakan nama Neo Baleno," ungkap Soebronto Laras, Presiden Direktur PT Indomobil Suzuki International.

Neo Baleno lahir dari dari DNA mobil-mobil kompak Suzuki. Para ahli Suzuki melakukan inovasi dengan mengawinkan mobil sport, kompak, dan SUV. Hasilnya lahirlah crossover yang merupakan ramuan dari performa sport dan keandalan SUV. Sehingga kendaraan ini nyaman digunakan dalam segala kondisi dan musim.

Neo Baleno nmengusung mesin 1.500 cc VVT DOHC yang mampu menghasilkan tenaga 100 Ps pada putaran 6.000 rpm. Torsi maksimum yang dicapai 133 Nm pada 4.000 rpm. Memiliki akselerasi responsive namun tetap efisien bahan bakar. Ini dikarenakan penggunaan fitur Multi Point Injection dan Variable Valve Timing (VVT) dan Drive by Wire yang mengatur pengendalian akselerasi secara elektronik dan tidak menggunakan kabel gas lagi. Ini akan meningkatkan efisiensi bahan bakar karena penggunannya akan lebih akurat dan tidak terbuang untuk tenaga yang sia-sia. Tenaga dan torsi tetap andal untuk kondisi jalan off road ringan dan on road.

Desain interior turut mengimbangi performanya yang sporty. Lekukan pada dashboard mempertegas tampilannya seperti layaknya sebuah SUV. Namun posisi kemudi senyaman sedan. Instrumen panel terasa mudah dioperasikan dari posisi kemudi. Sebanyak 3 buah cylindrical meter cluster, menampilkan kesan sporty yang elegan. Dilengkapi dengan warning sign seperti audible hight light. Multi information display (MID) yang menginformasikan waktu, suhu di luar kabin, keonsumsi bahan bakar rata-rata, kelengkapan audio CD tunner dengan pengaturan suara secara otomatis dan steering wheel integrated audio controls dengan 4 speaker.

Sementara bagian eksterior ditunjang dengan multi reflector halogen headlamp dan fog lamp. Intermittent rear wiper dengan electric washer dan rear combination lamp. Kaca spion dapat dioperasikan secara elektronik dari kabin. Roof rail fungsional dan grill menyatu dengan bumper. Neo Baleno memiliki panjang keseluruhan (p,l,t) 4.490 mm, 1.730 mm, dan 1.545 mm. Dengan dimesni tersebut dan didesain dengan platform crossover, Neo Baleno dikenal sebagai sedan terbesar di kelasnya sehingga menghadirkan ruang kabin yang luas. Untuk kaki, digunakan 15 inci alloy wheel (195/65 R15). Konsumen dapat mengubahnya menjadi 17 inci. Ground clearance memiliki tinggi 165 mm sehingga tetap andal digunakan pada karakter jalan yang rusak.

Berbicara tentang keselamatan, Neo Baleno dilengkapi dengan Dual SRS Airbag untuk pengemudi dan penumpang depan. Saat terjadi benturan dibagian belakang dan depan, energi akan diserap dengan safety engeneered body. Bagaimana jika benturan dari samping, teknologi side impact beam akan mempermudah penyelamatan. TECT body, ringan namun kokoh mampu meredam dan menyebarkan energi akibat tabrakan.

Sistem pengerman dengan ABS/EBD keempat roda menggunakan ventilated disc brake dengan 10 inci booster untuk menambah daya pengereman menjadi lebih optimal.

Neo Baleno juga telah memenuhi emisi standar Euro3 compliance dengan catalytic converter dan Ex house recirculation gas.