Nissan Akan Buat Mobil Bebas Emisi

Tidak mau kalah dengan perusahaan pembuat mobil asal Jepang lainnya, Toyota dan Honda, Nissan pun juga akan memproduksi mobil bebas emisi yang menggunakan perangkat fuel cell. Pada 2011 Nissan bekerja sama dengan Renault akan memasarkan mobil listriknya secara massal di Israel dan Denmark.

Baru-baru ini Nissan mengumumkan rencana untuk menjual mobil listrik di Amerika Serikat dan Jepang pada akhir tahun 2010. Sebagai tahap kedua, Aliansi Renault-Nissan mengembangkan mobil listrik yang menggunakan perangkat fuel cell sebagai sumber listriknya.

Dua prototipe pada saat ini tengah diuji coba. Yang pertama, Nissan XTrail fuel cell telah diuji coba secara sungguh di jalan selama lebih dari dua tahun, dengan cara disewakan institusi Pemerintah Jepang.

Yang kedua adalah prototipe dari Renault yang diberi nama Scenic ZEV H2. Mobil itu dikembangkan Aliansi Renault-Nissan dari Renault Grand Scenic. Pada mobil itu dipasangkan perangkat fuel cell, tangki penyimpanan hidrogen bertekanan tinggi, baterai lithium-ion kompak milik Nissan.

Para insinyur dan teknisi Renault memodifikasi Grand Scenic untuk menerima elemen-elemen kendaraan fuel cell di bawah lantai, dengan tujuan kabin mobil itu tetap lapang untuk lima penumpang dewasa dan juga dapat mengintegrasikan sistem elektris dan elektronis Nissan.

Kedua prototipe mobil fuel cell itu diciptakan untuk mendemonstrasikan keberlangsungan konsep fuel cell yang hanya mengeluarkan air (H2O) sebagai sisa (pembuangan) dan menggarisbawahi komitmen Aliansi Renault-Nissan pada masa depan yang bebas emisi.

Renault Scenic ZEV H2 dan Nissan XTrail FCV akan ambil bagian dalam road show melintasi Eropa pada bulan Juni-September mendatang. Nissan akan mendemonstrasikan XTrail FCV di enam negara Eropa, sedangkan Renault akan memajang Scenic ZEV H2 pada lokakarya lingkungan di Barcelona, Spanyol, pada paruh kedua bulan Juni.

Toyota Perkenalkan Prius Generasi Ketiga

Kesuksesan Toyota Prius kelihatannya akan terus berlanjut. Rabu (11/6) di Tokyo, Jepang, pihak Toyota memastikan diperkenalkannya Toyota Prius generasi ketiga pada perhelatan akbar Detroit Auto Show 2009. Mobil baru ini bergaya futuristik, terlebih jika dibandingkan dengan versi Prius terdahulu.

Executive Vice President Toyota untuk bidang Riset dan Pengembangan Masatami Takimoto mengungkapkan, seri terbaru ini akan terlihat lebih besar dibandingkan dengan New Prius yang juga akan memulai debutnya pada tahun 2009. "Produk ini total merupakan model baru," kata Takimoto seperti dilansir Automotive News.

Generasi ketiga Prius ini tetap akan menggunakan baterai nickel-metal hybride yang terbukti memiliki umur pakai lebih lama. Bahkan lebih kuat dibandingkan dengan baterai lithium ion yang sedang dipersiapkan Toyota dalam konsep plug in hybrid pada tahun 2010. Konsep ini sama dengan konsep yang dipakai General Motors (GM) pada Chevrolet Volt.

Pada kesempatan yang sama, Takimoto pun mengungkapkan mengenai mulai dijalankannya kerjas ama antara Toyota dan Panasonic dalam pembuatan baterai lithium ion. Uji produksi untuk komponen ini akan dilakukan pada tahun depan, dan dilanjutkan dengan produksi massal pada 2010.

Wajah Baru Chevrolet Estate

Sebagai salah satu anggota keluarga Chevrolet, Estate juga ikut mengalami perubahan wajah. Persis seperti Optra Magnum, perubahan radikal terjadi di bagian depannya dengan sepasang lampu yang melebar ke samping. Gril lebih besar juga membuat Estate tampil lebih sporty.

Jika Optra Magnum mengalami penggantian mesin, tidak demikian halnya dengan Estate. Mesin E-TEC II 1.598 cc yang digunakan sebelummya tidak mengalami perubahan sama sekali. Mesin ini kini juga digunakan oleh Optra Magnum.

Namun jangan berharap menemukan climate control di dasbor seperti pada Optra Magnum. Chevrolet Estate masih mempertahankan seluruh interiornya. Begitu pula dengan pelek berdiameter 15 inci yang tetap dipertahankanseperti sebelumnya. Kabarnya varian sport dengan pelek 16 inci akan dihadirkan kemudian.

Dengan tidak ikutnya General Motors AutoWorld Indonesia (GMAWI) pada ajang Indonesian International Motor Show 2008, peluncuran Estate akan diadakan di awal Juli mendatang setelah Aveo. Harga yang ditawarkan masih sama dengan harga Chevrolet Estate yang beredar saat ini. Bahkan sempat berembus kabar bahwa Estate baru ini sudah bisa dipesan di dealer Chevrolet.

Dengan total 4 produk baru di semester pertama 2008: 1 varian baru (Captiva Diesel) dan 3 facelift (Optra Magnum, Estate dan New Aveo) di awal tahun ini, rasanya General Motors AutoWorld Indonesia akan mengulangi kejayaan Blazer di masa lalu.

Ini Dia People Carrier Terkini Honda

PT Honda Prospect Motor (HPM) sebagai ATPM Honda tengah melakukan studi terhadap people carrier 7-seater. Karena, sejak ditinggal Stream, Honda tidak punya jagoan untuk melawan deretan MPV terbaik tanah air, seperti Nissan Grand Livina atau Kijang Innova.

Jonfis Fandy, Director Marketing HPM seperti memberi sinyal pada awal tahun lalu dalam jumpa pers. Bahwa Honda bakal punya dan indikasi itu mungkin Honda Freed yang baru diluncurkan di Jepang akhir Mei lalu.

Majalah AutoBild memprediksi kalau Freed bakal digilai konsumen tanah air. Dasarnya, bentuk yang mungil, stylish namun mampu mengakomodasi budaya guyub masyarakat Indonesia. Diperkuat dengan sosok Freed sendiri kombinasi New Jazz dan MPV Stepwagon dengan garis-garis tajam dan nyaris bertabrakan di sekujur bodi, membuat penampilannya lebih atraktif dengan rata-rata people carrier yang dikenal.

Interior terbilang minimalis dengan dasbor hanya berupa satu tarikan garis. Untuk menciptakan lantai rata, tuas transmisi diletakkan pada dasabor dengan rem parkir mengadopsi model injak.

Soal kelegaan kabin, meski dengan dimensi 4,2 meter, Honda mengklaim Freed mampu membawa hingga delapan penumpang orang dewasa dengan nyaman. Bahkan pria setinggi 185 cm juga disebut-sebut takkan kesempitan saat duduk di jok belakang.

Kunci kelegaan kabin terletak pada konsep low flat floor seperti yang diterapkan pada Stepwagon. Tak lupa kehadiran tangki bensin dari plastik untuk menghemat ruang.

Di negeri asalnya, Honda menawarkan Freed dalam tiga versi, 5-seater dengan bagasi besar, 7-seater dan 8-seater. Untuk dua versi terakhir memiliki jok baris ketiga yang bisa dilipat ke samping.

Untuk mesin, Freed versi Jepang mengusung 1.496 cc 4 silinder i-VTEC berdaya 120 dk seperti digunakan pada Jazz dengan konsumsi bbm 16,4 km/l.

Ketika dikonfirmasi, HPM hnay menyebut bahwa pihaknya tengah mempelajari kemungkinan Freed di jual di tanah air. Karena di Jepang sendiri, Freed L package 8-seater dijual dengan harga Rp 178,6 juta) tak jauh beda dengan Fit RS yang dijual Rp 141 juta. Kalaupun jadi masuk, rentang harga tak jauh dari New Jazz dan Nissan Grand Livina.